Triturador de impacto tipo NP

1,CompactarTriturador de impactoCom Grande Relação de Britagem é a melhor solução para atender às exigências cada vez mais exigentes de aumento de produção e eficiência. Além do britador fixo descrito nesta página, também existem muitos britadores móveis ou portáteisesmagamento de impactoestações.
2,Ao adicionar diferentes opções, como o dispositivo de ajuste da porta de descarga da placa de impacto totalmente hidráulico, a placa de impacto de terceiro estágio ou diferentes graus de aço manganês e martelo de placa de alto cromo com inserções de cerâmica, você pode configurar o britador de impacto para atender às suas necessidades.

3.Além disso, o sistema de controle automático do britador de impacto compacto com grande taxa de britagem pode controlar o britador e exibir parâmetros de desempenho completos, que também podem realizar operação e ajuste remotos por 11 anos.

4.Manutenção fácil
CompactarTriturador de impactoCom Grande Relação de Britagem projetada com alta resistência mecânica. Quando é necessária manutenção, a substituição de peças é simples e conveniente.

5.CompactarTriturador de impactoCom Grande Taxa de Britagem todos os modelos podem ser equipados com sistema de rotação do rotor. Ao substituir o martelo de placa ou ajustar a porta de descarga, o rotor pode ser posicionado sem entrar no britador.

01. Instalação da estrutura inferior

1) O equipamento é colocado com base na construção.

2) Colocação do equipamento: O equipamento precisa ser pré-embutido com chumbadores de acordo com o desenho da fundação (de acordo com as necessidades do usuário, os chumbadores também podem ser omitidos e um esquema de ferro pré-embutido pode ser usado):

a. Realize o segundo rejunte de acordo com a posição dos parafusos de fundação no desenho de fundação.

b. Após o endurecimento da camada de rejunte secundária, instale a estrutura de base.

3) Ao instalar a estrutura inferior, deve-se manter um nivelamento rigoroso. Antes da instalação, as posições correspondentes das almofadas de amortecimento da estrutura devem ser polidas e o nivelamento da fundação deve ser verificado com um medidor de nível.

4) Manter o nivelamento da base pode garantir o equilíbrio dinâmico do equipamento, garantindo assim efetivamente a confiabilidade da máquina.

02. Instalação de componentes de transmissão

1) Os rolamentos são instalados a quente e a posição axial dos rolamentos em relação ao eixo de transmissão deve ser garantida ao instalar o eixo de transmissão.

2) Após a instalação do eixo de transmissão, o movimento axial deve ser verificado.

3) Ao instalar a sobreposta e a polia hospedeira, uma camada de selante deve ser aplicada na parte plana de contato e na superfície plana da chaveta.

4) A desmontagem da polia hospedeira pode ser feita por meio de dispositivo hidráulico.

03. Instalação dos componentes da excitatriz

1) O componente da excitatriz possui três blocos excêntricos, com chavetas correspondentes aos blocos excêntricos superior e inferior e à luva do eixo. Existem três conjuntos de rasgos de chaveta na luva do eixo, que podem ser substituídos por diferentes conjuntos de rasgos de chaveta para prolongar a vida útil da luva do eixo.

2) Existem vários rasgos de chaveta no lado externo da parte em forma de leque dos três blocos excêntricos. A chave longa fixa o bloco excêntrico médio através da força dos blocos excêntricos superior e inferior. Quando em uso, as posições relativas do bloco excêntrico médio e dos blocos excêntricos superior e inferior podem ser alteradas conforme necessário para obter diferentes forças de esmagamento.

3) Ao carregar e descarregar blocos excêntricos, uma cunha de pequeno ângulo pode ser usada para expandir ligeiramente a abertura do bloco excêntrico para facilitar o carregamento e descarregamento.

4) Trave o bloco excêntrico usando parafusos de aço de alta resistência para afundar a porca na ranhura aberta de um lado. Se, devido às condições, outros parafusos de alta resistência só puderem ser usados ​​no local, deve-se garantir que os parafusos não girem 90° após o afundamento. Caso contrário, placas finas de ferro deverão ser soldadas em cada lado simétrico da porca para garantir que a porca possa ser travada pela ranhura aberta.

5) Depois de apertar a porca de modo que os dois planos na abertura fiquem paralelos, use uma haste de força de um metro de comprimento para apertar a porca novamente em um determinado ângulo ao aplicar a força de pré-aperto. Após aplicar a força de pré-aperto, trave a porca.

6) Instale duas placas de travamento, que ficam próximas ao bloco excêntrico. Se houver uma folga entre a superfície superior e a chaveta axial da luva do eixo, uma placa de ferro fina pode ser colocada sob a placa de travamento para compensar a folga. Aperte os parafusos e trave-os firmemente.

04. Instalação dos componentes da excitatriz e suporte dinâmico do cone

1) Para garantir um contato uniforme e fino, a almofada esférica de suporte auxiliar deve ser raspada e polida em conjunto com a almofada de aço de suporte de cone dinâmico, e a cada 25 mm no anel externo da almofada esférica deve ser garantido que × 25 mm tenha contato 10-15 pontos, ao mesmo tempo que proporciona uma pequena folga anular no anel interno.

2) Coloque a excitatriz vibratória plana no solo, com o suporte cônico móvel localizado sobre ela. Coloque o flange na bucha do eixo, instale a bucha cônica e o anel elástico e certifique-se de que o anel elástico se encaixe no rasgo de chaveta circunferencial da bucha do eixo e afunde no degrau da bucha cônica.

3) Levante lentamente o suporte cônico móvel para permitir que o excitador se solte ligeiramente do solo. Aperte os 8 parafusos no flange passo a passo, repetidamente e simetricamente e, em seguida, trave os parafusos em pares com fio de ferro.

4) A instalação correta da almofada esférica de suporte auxiliar e da excitatriz é propícia para garantir a confiabilidade da operação do equipamento.

05. Instalação de componentes móveis de cone

1) Remova a camada protetora de óleo do fuso revestido, da superfície esférica e da superfície cônica.

2) Aplique uma camada de óleo seco amarelo na superfície do fuso e uma camada de óleo fino nas superfícies esféricas e cônicas.

3) Enrole o eixo com papel plástico fino para evitar contaminação.

4) Coloque o cone móvel em uma estrutura de ferro, solde dois anéis de elevação simétricos na superfície externa da placa de revestimento do cone móvel, levante a placa de revestimento do cone móvel e instale-a no cone móvel. Instale a placa de revestimento pequena, o anel de apoio e a porca de capa (rosca esquerda) e, em seguida, use uma chave especial e uma marreta para apertar a porca de capa. Use um calibrador de folga para verificar a folga entre a placa de revestimento do cone móvel circundante e o cone móvel, garantindo que a folga seja quase zero e consistente em toda a volta.

5) Durante a montagem, levante o componente cônico móvel pela porca de capa, coloque suave e lentamente o eixo principal do cone móvel na luva do eixo do componente excitador de vibração e faça com que a superfície esférica do cone móvel entre em contato com a almofada esférica do suporte do cone móvel, evitando que o anel em forma de língua ou borda externa do cone móvel seja elevado no suporte do cone móvel e danifique o anel de vedação.

06. Instalação do anel de ajuste

1) Os componentes do anel de ajuste incluem a tremonha, o anel roscado e a placa de revestimento de cone fixo, e sua qualidade de instalação também pode afetar a estabilidade da operação do equipamento, o efeito de esmagamento e a vida útil da placa de revestimento de cone fixo.

2) A placa de revestimento cônica fixa e o anel roscado entram em contato através da superfície cônica. Durante a instalação, coloque a placa de revestimento cônica fixa na posição correta, coloque o anel roscado diretamente sobre ela, coloque o flange no anel roscado, prenda o anel elástico no anel externo do pescoço da placa de revestimento cônica fixa e, em seguida, aperte os parafusos um por um, repetidamente e simetricamente para levantar e fixar o flange.

3) Após a instalação da placa de revestimento do cone fixo, componentes como ferro de pressão, anel de vedação e tremonha podem ser instalados.

07. Instalação do mecanismo de travamento

1) Determine a posição relativa da estrutura de travamento e do anel de suporte com base no pino de posicionamento, aparafuse o anel de ajuste e ajuste na posição apropriada para obter uma folga de descarga de trabalho adequada.

2) Certifique-se sempre de que a estrutura de travamento esteja paralela ao anel de suporte, abra a estação de bombeamento de alta pressão, ajuste a pressão para 13MPa e aparafuse gradualmente, repetidamente e simetricamente a haste superior do macaco da estrutura de travamento até que esteja completamente apertado.

3) Desligue a bomba de alta pressão e remova a pressão restante da bomba de alta pressão.

4) Devido à estrutura de travamento ser obtida através de molas prato, a bomba de alta pressão não pode ser aberta durante a operação normal do equipamento.

08. Instalação de dispositivo de lubrificação

1) O dispositivo de lubrificação é instalado de acordo com o diagrama de montagem fornecido por nossa empresa, e os usuários precisam preparar os tubos de óleo HG4-761-74 necessários e outras peças para instalação. A mangueira de entrada de óleo deve ser capaz de suportar uma pressão de>10MPa.

2) A configuração do dispositivo de lubrificação deve garantir uma lubrificação suave na entrada e no retorno do óleo.

3) Após concluir a instalação do dispositivo de lubrificação, o dispositivo de lubrificação deve ser testado primeiro e o sistema de lubrificação e controle devem ser depurados. Caso sejam encontradas falhas no sistema de lubrificação, elas deverão ser desmontadas e reparadas.

4) Também é necessário depurar o sistema de controle de temperatura e pressão do dispositivo de lubrificação, e verificar a confiabilidade do manômetro de contato elétrico e do medidor de temperatura, bem como sua conexão com o gabinete de controle elétrico, ajustando a pressão e temperatura ponteiros de limite superior e inferior, para garantir a confiabilidade do sistema de controle do equipamento.