Análise de causa e soluções
O britador de cone Simmons apresenta alta temperatura do óleo lubrificante durante a inicialização e operação normais, o que leva à falha do funcionamento normal do equipamento. Existem muitas razões para a alta temperatura do óleo lubrificante. De acordo com o ambiente operacional, fenômeno de falha e outras condições reais do equipamento, o autor resume as razões e soluções para a alta temperatura do óleo da seguinte forma:
2.1 Configuração normal da temperatura do óleo
A configuração de alarme de temperatura recomendada do equipamento é de 60 ℃. As condições de operação do equipamento são diferentes e o valor do alarme depende da situação real. No inverno e no verão, devido à grande diferença de temperatura ambiente, o valor do alarme deve ser ajustado de acordo. O método de configuração é observar e registrar a temperatura do óleo de retorno por vários dias consecutivos quando o britador opera normalmente. Quando a temperatura estiver estável, a temperatura estável mais 6 ℃ é o valor da temperatura do alarme. De acordo com o ambiente do local e as condições de operação, a temperatura normal do óleo do britador de cone Simmons deve ser mantida em 38~55 ℃, e a temperatura operacional ideal deve estar dentro da faixa de 38~46 ℃.
2.2 Condição de falha de alta temperatura do óleo e aumento rápido da temperatura
A temperatura inicial do britador de cone Simmons é de 35 ℃. Após a operação, a temperatura aumenta rapidamente, chegando a mais de 60 ℃ por cerca de 2 horas. Não há tendência estável. O equipamento não pode operar normalmente. Se continuar dando partida, danificará o equipamento e será forçado a parar, afetando seriamente a produção.
2.3 Análise de causa e soluções
Através da inspeção e análise da desmontagem do britador de cone Simmons item por item, a alta temperatura do óleo e o rápido aumento da temperatura são causados principalmente pelos seguintes motivos:
(1) O tubo de retorno de óleo está bloqueado, resultando em má circulação de óleo lubrificante, baixo volume de retorno de óleo (o volume normal de retorno de óleo deve ser superior a meio tubo) e alta temperatura do óleo. Verifique se o tubo de retorno do óleo está desbloqueado. Se o tubo de retorno de óleo estiver bloqueado por um bloco de liga, descubra a origem do bloco de liga, limpe o tubo de retorno de óleo e elimine os fatores que afetam a alta temperatura do óleo.
(2) Verifique se o óleo lubrificante é inválido (a vida útil normal do óleo lubrificante é de 2.000 horas após o funcionamento do equipamento e deve ser substituído). Verifique e analise o teor e índice de viscosidade de Cu, Fe, umidade e poeira no óleo. Se o teor de Cu e Fe no óleo ultrapassar o padrão, indica que há desgaste anormal no interior do equipamento, como água e poeira no óleo fora do padrão. Descubra a causa da água e da poeira no óleo. Se o óleo lubrificante estiver sujo ou ineficaz, substitua o óleo lubrificante a tempo de eliminar os fatores que afetam a alta temperatura do óleo.
(3) Desmonte e verifique o contato entre a superfície do ladrilho em forma de tigela e o corpo do eixo principal. Verificou-se que o ladrilho esférico tem uma grande área de contato e um contato ruim. Análise da causa: devido à longa vida útil do corpo do eixo principal, a superfície esférica da borda externa está seriamente desgastada e foi retificada até o degrau da superfície esférica sem contato inferior, resultando no contato entre a esfera sem contato da borda interna moagem do corpo e da telha em forma de tigela, resultando na elevação da temperatura do óleo.
Medida de tratamento 1: substitua o eixo principal, raspe e esmerilhe o ladrilho em forma de tigela Medida de tratamento 2: processe a borda interna do ladrilho em forma de tigela para garantir que não entre em contato com a borda interna do corpo do eixo principal e raspe e moer o azulejo em forma de tigela
(4) Desmonte e verifique o contato entre a luva excêntrica e o eixo principal. Verifica-se que o contato entre a luva excêntrica e o eixo principal não é bom, e há rachaduras na parte superior da luva de cobre excêntrica, que também é uma das razões para o aumento da temperatura do óleo lubrificante. Análise da causa: o eixo excêntrico não combina bem com o mancal axial, resultando na alteração da pista de rolamento do eixo excêntrico, resultando em mau contato entre a luva do eixo excêntrico e o eixo principal. Solução: descubra a causa do mau contato entre o eixo principal e a luva de cobre excêntrica, esmerilhe a superfície de contato da luva de cobre e perfure a extremidade da trinca na trinca para evitar a propagação da trinca.
(5) Desmonte e verifique o contato entre o eixo excêntrico e a luva de cobre da estrutura, levante o eixo excêntrico e verifique se a superfície de contato da luva de cobre da estrutura não está em bom contato. Há rachaduras na borda superior da luva da estrutura, o bloco de liga da luva de cobre está solto e a face da extremidade inferior do eixo excêntrico e a face da extremidade superior do mancal axial superior estão gastas.
A análise da causa é a seguinte: ① Existem materiais estranhos no orifício de localização do eixo excêntrico e o pino de localização está levantado, resultando no desgaste do pino de localização e no desgaste da face final inferior do eixo excêntrico; ②. A dimensão da face final inferior do eixo excêntrico e a posição de posicionamento da superfície superior do mancal axial não são consistentes; ③ O mancal axial superior está desgastado de um lado, a superfície do degrau axial é muito alta e a luva de cobre excêntrica entra em contato durante a operação, resultando em desgaste e calor da luva de cobre excêntrica: esse também é o principal motivo do mau contato entre a luva excêntrica e o eixo principal: soluções,
① Limpe os corpos estranhos no furo localizador do eixo excêntrico; ② Usine a face da extremidade inferior do eixo excêntrico e o mancal axial para garantir a instalação e as dimensões de ajuste.
(6) Verifique o cárter de óleo e verifique se a ranhura estriada do mancal axial na tampa da extremidade do cárter está gasta e inserida em uma ranhura. Análise da causa: a ranhura estriada do cárter de óleo é retificada em uma ranhura, que bloqueia a placa axial inferior do mancal axial, fazendo com que a placa axial inferior atole e incline e, finalmente, fazendo com que o eixo excêntrico se incline, resultando em mau contato entre o eixo excêntrico e a luva, aquecimento e queima. Medidas de tratamento: substitua o cárter de óleo e a placa de pressão para garantir o bom funcionamento do eixo excêntrico.
(7) Verifique e detecte o movimento axial e o desvio radial do eixo de transmissão. Método de detecção axial: ① Remova o acoplamento; ② Fixe um relógio comparador na extremidade do acoplamento para monitoramento; ③ A extremidade do acoplamento é retirada e o lado do pinhão é preso com uma broca de aço. O valor medido do deslocamento é de 3,8 mm, que é maior que o valor padrão (padrão 0,8~1,6 mm); Método de detecção para deslocamento radial do eixo horizontal: coloque um relógio comparador no acoplamento e, em seguida, meça seu deslocamento radial com um macaco, e o valor medido está dentro da faixa padrão. Análise da causa: o deslocamento axial é grande, resultando na alteração da folga da ponta do dente. Medidas de tratamento: ajustar o anel de ajuste ou adicionar uma junta na ponta do eixo do acoplamento para garantir que seu deslocamento axial atinja o valor padrão.
(8) Verifique e detecte a folga entre o eixo excêntrico e o topo do dente da engrenagem do eixo horizontal e o lado do dente. Se a folga não atender aos requisitos padrão, adicione ou remova calços para ajuste para garantir que a folga entre o topo e a lateral dos dentes atenda aos requisitos.
(9) Verifique a tubulação do sistema de arrefecimento e a válvula gaveta. Verifique se a tubulação está desbloqueada e se a válvula de gaveta está danificada ou bloqueada para garantir que o sistema de resfriamento esteja normal e desempenhe uma função de resfriamento.
Após a inspeção acima e tratamento minucioso item por item, o britador de cone Simmons opera normalmente sem alta temperatura, rápido aumento de temperatura e operação normal.
3 Conclusão
Existem muitas razões para a alta temperatura e o rápido aumento de temperatura do britador de cone Simmons. É necessário verificar, analisar e manusear item por item de acordo com o fenômeno de falha do equipamento e a situação real para garantir a operação normal e segura do equipamento